Ogni gru è diversa;alcuni sono manuali, altri hanno l'idraulica, alcuni sono su un autocarro e altri sono temporaneamente fermi.Conoscere in anticipo le dinamiche di come funzionano è una cosa, ma quando si lavora con una nuova attrezzatura dovresti sempre testarne prima il funzionamento.Fatti un'idea di come gestiscono e dove sono i controlli.
Ad esempio, la maggior parte delle gru oggigiorno opera a 360 gradi, ma alcune gru più vecchie funzionano solo a 180. Entrambi questi tipi hanno diversi diagrammi di carico con diverse equazioni matematiche di cui tenere traccia.Come con la maggior parte delle macchine edili, gli operatori hanno bisogno di tempo per abituarsi alla velocità e alla manovrabilità in modo da potersi concentrare sulla matematica.
Gli operatori di autocarri con braccio e gli operatori di gru stazionate devono comprendere la pressione che la gru esercita sull'ambiente circostante.Quando aziona una gru, utilizza stabilizzatori per evitare che si ribalti quando si tratta di carichi pesanti.Assicurarsi di distribuire uniformemente il peso è un must!Se devi esercitare molta forza su un particolare stabilizzatore, è importante usare lo stabilizzatore giusto per erogare la pressione.
Sebbene la sicurezza operativa generale dipenda dal conducente/operatore, i moderni autocarri con gru sono dotati di una vasta gamma di caratteristiche di sicurezza e interruzioni per ridurre al minimo il rischio di incidenti.I ganci di sollevamento elebia ne sono un esempio calzante.Progettati per sollevare carichi fino a 2 tonnellate, trasformano l'umile gancio della gru in una soluzione di sollevamento automatizzata in grado di attrarre il punto di sollevamento, centrarlo, bloccarlo automaticamente in posizione pronto per il sollevamento e rilasciarlo al termine del movimento.
Tempo di pubblicazione: 24 marzo 2022