1, poiché la gru di sollevamento utilizza un motore con freno a cono asincrono trifase come dispositivo di alimentazione, la direzione di marcia del motore asincrono trifase è correlata alla sequenza di fase dell'alimentazione.Quando la sequenza delle fasi dell'alimentazione elettrica cambia, la direzione di marcia del motore è opposta alla direzione originale.In questo momento, quando viene premuto il pulsante "giù" dell'interruttore dell'operatore, lo spargitore si solleverà e il limitatore della posizione limite in salita non funzionerà, quindi è facile causare incidenti.A causa della fase errata si verificheranno incidenti come lo schiacciamento del tamburo, l'estrusione e la deformazione del gruppo gancio e la rottura della fune metallica.Tuttavia, i paranchi elettrici CD e MD attualmente prodotti e ampiamente utilizzati nel mio paese non sono dotati di misure di protezione dalla mancanza di fase errate (che devono essere installate nello standard del paranco elettrico) e presentano alcuni pericoli nascosti.Nelle statistiche di feedback del sondaggio, è stato rilevato che i difetti di guasto causati dalla guida della fune e dalla posizione del limite di fuoco rappresentavano il 20,3% e il 17,1%.Inoltre, nell'uso del paranco elettrico appena installato nell'ultimo anno, si è riscontrato che a causa della mancanza di protezione della sequenza di fase, il superamento rappresenta il 30,5%.Al fine di prevenire l'incidente con lesioni da sollevamento causato dalla fase errata, è necessario aggiungere la protezione per mancanza di fase errata nella scatola di controllo del paranco elettrico.La gru non può continuare a funzionare fino a quando l'alimentazione non torna alla normalità.In questo modo, non solo può impedire il sollevamento causato dalla fase errata dell'alimentazione, ma anche evitare che il motore venga bruciato quando manca la fase.
2, i difetti di guasto causati dalla ruota mobile e dalla ruota passiva rappresentano il 2,1% delle parti difettose.Durante il funzionamento del paranco elettrico, a causa dell'usura del cerchione e del battistrada della ruota, aumenta progressivamente la distanza tra ruota e cingolo.Se la distanza di corsa non può essere regolata in tempo in questo momento, il paranco elettrico potrebbe cadere dal binario e causare un incidente con lesioni durante il sollevamento.Allo stesso tempo, a causa della particolarità della posizione di montaggio della ruota e dell'asse, la fessura dell'asse non è facile da trovare.Quando la crepa non può essere controllata efficacemente, l'asse può rompersi e causare un incidente di caduta.Al fine di prevenire il verificarsi dell'incidente causato dalla caduta del paranco elettrico, è possibile aggiungere un dispositivo di protezione anti-rottura dell'albero nella posizione appropriata del paranco elettrico.Il verificarsi di incidenti con lesioni gravi.
3, secondo le disposizioni del GB 6067-1985 "Norme di sicurezza per le macchine di sollevamento", i respingenti devono essere installati all'estremità del binario di scorrimento del paranco elettrico, ma non vi è alcuna disposizione specifica per il luogo di installazione.Attualmente, l'ammortizzatore del paranco elettrico utilizzato nel mio paese è generalmente installato nella parte centrale della trave a I.Quando la ruota del paranco elettrico entra in collisione con il respingente, il respingente svolge il ruolo di assorbire energia.Tuttavia, a causa della particolarità della struttura del paranco elettrico, quando il cerchione della ruota in movimento urta contro il respingente, sotto l'azione dell'inerzia, il cerchione della ruota consuma in modo estremamente grave il respingente.Dopo che il paranco elettrico funziona per un periodo di tempo, il buffer perderà il suo valore originale.Alcune caratteristiche del design aumentano i fattori di pericolo durante il funzionamento del paranco elettrico e la stabilità diminuisce drasticamente.Per evitare questo guasto, è possibile selezionare la posizione di installazione del respingente sulla superficie inferiore della trave a I e utilizzare la collisione tra il respingente e la piastra dell'orecchio della sospensione del paranco elettrico per tamponare, prolungando così efficacemente il servizio vita del tampone.
4, in termini di progettazione strutturale del paranco elettrico, sebbene la progettazione strutturale del paranco elettrico a fune metallica di tipo CD sia stata notevolmente migliorata rispetto al paranco elettrico a fune metallica di tipo TV, il suo aspetto è scadente, la struttura circolare è scomoda per l'installazione e trasporto e la forma del paranco elettrico è scadente.I vincoli ostacolano gravemente le modifiche al tipo di base.E i paranchi elettrici a fune metallica straniera sono per lo più di design a struttura quadrata, che non è solo bello e facile da installare e trasportare, ma anche ben adattato al design modulare, che è conveniente per la combinazione e la trasformazione dei tipi di base, che amplia notevolmente la portata d'uso.Si consiglia di utilizzare funi metalliche di alta qualità e ad alta resistenza.Secondo i requisiti standard di GB/T 3811-2008 "Codice per la progettazione delle gru", con la premessa di soddisfare il fattore di sicurezza della resistenza alla trazione, il diametro della fune d'acciaio dovrebbe essere ridotto il più possibile e l'appropriato utilizzare il diametro del tamburo e il diametro della fune metallica.rapporto e il rapporto tra il diametro della puleggia e la fune metallica, al fine di ridurre la struttura e il peso dell'intera macchina.In termini di design della forma, si consiglia di modificare il tradizionale design circolare, adottare una struttura quadrata, un design modulare, aumentare la versatilità dei componenti e modificare il layout dalla forma originale motore-albero intermedio-riduttore-bobina a motore - La disposizione riduttore-bobina è vantaggiosa per migliorare l'altezza di sollevamento del paranco elettrico a fune metallica, evitare la trasmissione ad albero lungo dell'albero ad alta velocità, migliorare la stabilità e l'affidabilità di marcia e ridurre efficacemente i costi di produzione e aumentare la gamma di ingrandimento della puleggia, per migliorare la gamma di stand- uso da solo.
5, il paranco elettrico presenta carenze nel motore di supporto.Si può vedere dalla tabella dei fenomeni di guasto che i difetti di guasto causati dal motore rappresentano il 6,6%.A causa del motore a rotore conico abbinato al paranco elettrico a fune metallica di tipo CD, la velocità singola è di 4 stadi, la doppia velocità è 1/10 della macchina madre, mentre il motore del paranco elettrico a fune metallica straniera adotta un motore a 2 poli, e la doppia velocità adotta il doppio avvolgimento e stadi variabili.In questo modo, la struttura è semplice, il volume è ridotto e il peso proprio è leggero, il che è vantaggioso per ridurre i costi di produzione.Inoltre, rispetto ai paranchi elettrici a fune metallica straniera, esiste un grande divario tra il livello di isolamento, il livello di protezione e il rumore del motore di adattamento del paranco elettrico a fune metallica di tipo CD.Si consiglia di utilizzare motori a rotore conico a 2, 4 e 6 poli nella selezione dei motori per adattarsi alle varie condizioni di lavoro.Il livello di isolamento del motore è aumentato a F e H, il livello di protezione è aumentato a IP54 e il motore è dotato di componenti di protezione contro il surriscaldamento.Oltre a migliorare la precisione di progettazione, elaborazione e produzione del motore, è necessario considerare anche la riduzione del rumore del motore dal progetto.Prendi in considerazione la possibilità di ridurre il rumore elettromagnetico e le misure del rumore delle correnti parassite nei condotti dell'aria.Anche la progettazione del motore dovrebbe seguire il principio della divisione dei livelli di lavoro per migliorare l'utilizzo di una singola macchina.
6, si può vedere dalla posizione del guasto che i difetti di guasto causati dal contattore CA rappresentano il 10,3%.I contatti del contattore del paranco elettrico esistente sono facili da bruciare.Il motivo è che la corrente di riscaldamento equivalente del motore con servizio ripetuto di breve durata è troppo grande.Inoltre, durante il processo di conversione, la commutazione è troppo rapida ed è probabile che anche l'arco libero del contattore provochi un cortocircuito tra le fasi e bruci i contatti del contattore.In generale, la corrente di lavoro del motore è inferiore alla corrente nominale, sebbene la corrente di avviamento sia da 4 a 7 volte la corrente nominale, ma il tempo è molto breve e il danno ai contatti non è elevato.Quando si progetta il contattore, purché la capacità del contatto sia maggiore della corrente nominale del motore.1. 25 volte.Tuttavia, il motore del paranco elettrico è un motore in uno stato di funzionamento speciale, con avvii e arresti frequenti sotto carico pesante, frenatura a collegamento inverso e scarsa dissipazione del calore.Pertanto, quando si sceglie un contattore per paranco elettrico, in base al progetto generale del motore, non soddisfa le effettive caratteristiche di funzionamento del paranco elettrico e la bruciatura del contattore è un risultato inevitabile.Si consiglia di sostituire il contattore di capacità maggiore, il carico d'urto del paranco elettrico e il carico pesante, l'avvio e l'arresto frequenti, dovrebbe aumentare la capacità a 2 livelli quando si seleziona il contattore.
7, il paranco elettrico dovrebbe essere aggiunto con misure di protezione elettrica.Oltre alla protezione del limite superiore e inferiore, è necessario aggiungere anche la protezione da sovraccarico, la protezione da mancanza di fase e la protezione da perdita di tensione.Sviluppa modelli con molteplici funzioni di frenatura come: doppio freno (freno della ruota del freno del cono del motore + freno di compensazione dell'albero ad alta velocità), freno della ruota del freno del cono del freno 3 + freno di compensazione dell'albero ad alta velocità + bobina del cancello di sicurezza).Nella selezione del materiale della guida della fune, il materiale della guida della fune ad alta resistenza all'usura e ad alta resistenza dovrebbe essere selezionato il più possibile per prevenire incidenti come il ribaltamento causato dal danneggiamento della guida della fune.
Tempo di pubblicazione: mar-07-2022